俏丽雪铁龙与FCA商议相符并计划 欲抱团取暖

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日前,俏丽雪铁龙集团(下称“PSA”)发布声明称,该集团正与菲亚特克莱斯勒集团进走商议两边企业相符并的能够性,现在的是创建一家新的全球领先的汽车集团。

PSA在华子公司别名雇员对第一财经记者外示,经过相符并的手段组建一家四周更大的汽车集团,是PSA总裁唐唯实不息以来的夙愿。2014年添盟PSA之前,唐唯实曾是雷诺汽车副总裁,欧洲媒体称他为雷诺-日产联盟缔造者卡洛斯·戈恩的“学徒”。

据欧洲媒体报道,早在今年3月,唐唯实就已与菲亚特克莱斯勒集团的高层举走座谈,期待竖立一个“超级平台”。唐唯实和菲亚特CEO麦明恺都公开外达了参与整相符的意愿。

不过,菲亚特董事长约翰·埃尔坎在那时投了指斥票,他认为与PSA的相符并, 又见霸气示喜欢!张翰这次承包了整部电梯将导致损坏性的、令人辛酸的裁员,而与雷诺联盟则能够在电动化四周减少成本,并借助日产扩大在亚洲市场的份额。

菲亚特克莱斯勒集团转向雷诺-日产联盟,招到唐唯实的指斥。在PSA高层管理人员的备忘录中,唐唯实强调了该计划的风险,称“雷诺现在的估值在很大水平上注释了菲亚特对与其相符并的有趣,这笔营业的内心是菲亚特对雷诺的收购”。

PSA以及菲亚特克莱斯勒现在的销量皆不容笑不悦目。今年上半年,PSA全球销量显现了12.8%的下滑。全球四周内,除了欧洲市占率幼幅添进0.3%之外,PSA其他中间市场都显现了销量下滑,其中南美市场销量降落29.3%,中东非洲地区销量降落68.4%,中国销量下滑62.1%。

菲亚特克莱斯勒今年上半年也显现业绩下滑,但总体盈余性优于PSA。据菲亚特克莱斯勒第二季度财报,当期该集团全球出货量为115.7万辆,同比下滑11%,净收好为9亿欧元(约相符人民币68.59亿元)。

原由全球汽车市场集体凶化,跨国汽车公司纷纷添大配相符力度,降矮成本。近期大多汽车向福特汽车盛开了MEB平台,以分担电动车研发支付。但组建互相持股的联盟型企业的并不多,从历史经验来望,跨文化的企业联盟以战败居多,唯一成功的是雷诺-日产联盟,但该联盟近期也面临着资本与限制权的内斗。

posted @ 19-11-06 10:18  作者:admin  阅读量:

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